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Saipem实施DNV GL的船体计划维护系统

能源和基础设施解决方案提供商Saipem正在实施DNV GL的船体计划维护系统ShipManager Hull,该系统基于起重机和铺管船的3D数字双胞胎。

Saipem 7000

DNV GL将提供其高级软件ShipManager Hull,以在Saipem船队的五艘船上实施。它将从Saipem 7000开始,这是世界上最大的起重机船之一,在42米处的起升能力为14,000吨。实际上,起重机船在提升过程中承受着高应力,需要特别注意结构的完整性。频繁的船舶压载增加了对压载舱腐蚀的有效监测的需要。Saipem将能够使用整个结构的数字双胞胎来优化定期检查和干船坞维修的计划。

借助ShipManager船体,船东可以使用3D数字孪生子对船体结构进行完整的生命周期管理。所有数据都是集中的,可轻松进行钢和涂层计算以及预测分析,从而节省大量成本,尤其是在干船坞中。

Saipem资产数字化转型负责人Giampaolo Bonalumi

Saipem资产数字化转型负责人Giampaolo Bonalumi说:“借助这一功能强大的工具,我们将完全控制建筑船的船体状况。”

ShipManager船体还将用于起重机FDS2(2011)和铺管船FDS(2000),Constellation(2014)和Castorone(2012)。Saipem选择了ShipManager的实施作为最早通过数字化和改进的数据管理来展示效率提升的举措之一。

DNV GL-数字解决方案欧洲,中东和非洲区域经理Ketil Aamnes

DNV GL –数字解决方案欧洲,中东和非洲地区副总裁兼区域经理Ketil Aamnes说:“ ShipManager Hull是海运业公认的工具,并且在海上工业中正在发展。”他说:“ Saipem展示了该解决方案在特殊结构上的价值,例如起重机和铺管船。”ShipManager Hull已安装在全球500多艘船舶上,是DNV GL用于船舶管理和运营的海事软件产品组合的一部分,已在6500艘船舶上使用。ShipManager涵盖了用于技术管理,采购,船体完整性管理,QHSE,人员配备和商业智能的模块。

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