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TDI-布鲁克斯完成了NOAA OER远征的岩土取心计划

TDI-Brooks是由Coastal Environments Inc.和Gray&Pipe,Inc.签约的,后者从NOAA的海洋探索与研究办公室获得了此项探险的资金。

TDI-布鲁克斯公司在Sabine Pass 6和高岛区117、118、130、160、177、178和A7上进行了岩土活塞取芯。这些努力是“ Paleolandscapes and the ca.

墨西哥湾外部大陆架2020的8000 BP海岸线”,以增加有关墨西哥湾沿岸早期居民所居住环境的更多信息。

在获得数字数据之前,1980年代初收集的原始地球物理数据被打印在热敏纸上,并且变得不可用。根据2019年的数据以及尝试重新定位一些原始岩心来选择取芯位置。

墨西哥湾的古风景任务概述

“在2019年,项目团队在墨西哥湾近海进行了两周的收集数据,以帮助回答有关曾经被视为旱地的大陆架地区的问题。

随着时间的流逝,全球海平面上升和下降,交替覆盖和暴露土地。今天,墨西哥湾以虾类捕捞,捕捞以及广泛的海上油气开发而闻名,但是可以保存最早的墨西哥湾沿岸居民的证据,将其埋在沉积物和海底下。但是在过去的12,000年中,大约有4000万英亩的本应是干旱土地的大陆架上,您会从哪里开始寻找呢?”

NOAA海洋探索与研究办公室(OER)支持研究考察以探索以前未曾访问过的海洋区域。OER提供制定任务计划所需的伙伴关系协调,资金,人员,工具和专业知识,以提供对海洋生物,化学,物理,地质和考古方面的严格,系统的观察和记录。

图2 –在取样之前,在船尾上方部署了活塞取芯装置。图片由A. Evans提供。

TDI-Brooks 3英寸直径的活塞取芯(PC)系统由各种硬件组件组成,这些组件设计用于安全牢固地固定到工作岩心钻机中,并部署到海底以拔出活塞岩心。

TDI-Brooks的活塞芯从船尾展开,对准目标,并自由落入沉积物中(图2)。主绞车,主线取芯绳和PC取芯A机架用于展开和取回3英寸钻具。 TDI-Brooks船上的活塞芯钻机。除已部署的硬件外,还将几个组件安装到船舶工作甲板上,以管理取芯钻机的部署和回收。

活塞取芯器使用取芯钻机的自由下落来获得所需的初始冲击力,而取芯桶内部的滑动活塞则可以减少内壁与沉积物的摩擦,并有助于将排出的水快速从顶盖顶部排出。核心。

收集完样品后,将整个钻机拉到地面并放回其托架中,然后在甲板上将其回收。从料筒上取下刀头和取芯器,取下衬板以进行盘存和切片。我们用岩心捕集器和钻头冲洗并装袋任何东西,但是,我们只有将6米(20英尺)长的岩心桶切成较小的部分进行运输和存储时,才能看到可能会有的其他东西(图3和4)。

图3:取芯器上的沉积物包含木屑,将其冲洗并分类。图片由A. Herrera-Schneider提供。

图4:当切成小块时,在核中观察到壳沉积物。图片由A. Evans提供。

核心实验室测试

拍摄数码照片并记录每个部分的视觉描述。执行《田间沉积物测试协议》中概述的实验室测试,并在核心部分的顶部加盖。顶盖和底盖牢固地粘在衬纸上。核心部分被存放并固定在垂直位置,该部分的较深部分在底部。堆芯部分的存储方式应尽量减少容器起伏,俯仰和横摇时的单个运动。完成取芯工作后,将核心部分及时,不间断地交付给TDI-Brooks的陆上岩土测试实验室。

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