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中国港口使用喷水板部署长系泊缆

设置系泊缆线从来都不是一件容易的事。这种看似简单的行动通常需要运输船只,这需要高昂的劳动力成本和低效率。最近,中国珠海的一个客运港口使用新型的小型喷水板为长途线路部署创造了一种新的解决方案。

本月初,珠海市九洲港对其浮船进行了一系列防台风加固工作。工作人员使用一种称为Dolphin 1的自供电式射流泵设备将与系泊缆绳相连的牵引绳运输到230米外的对岸。

将牵引绳运到对岸后,工作人员用叉车将系泊缆绳拉到岸上并将其拧紧到桩上。

每年的六月至八月是珠海的台风旺季。在九洲客运港口,浮动驳船只有一侧固定在码头上。台风袭来时,巨大的风浪将猛烈翻转另一侧,造成一定的安全隐患。

“在此之前,如果我们想在现场收紧浮动驳船,我们需要在对岸放置几条非常长的250米长的系泊缆绳。港口缺少合适的小型工作船,因为我们只停靠大型客船。从其他地方转移工作船的成本很高,而且操作相当复杂。”表示港口管理。

港口工作人员一直在考虑如何运输这些线路,但没有找到令人满意的解决方案。

在此任务中,工作人员在“海豚1号”的协助下建立了4条生产线,仅花费了1个小时左右的时间,比估计的时间短40分钟。

“毫无疑问,海豚1号是解决我们问题的答案,这真的很棒!”一位港口工作人员评论说。

海豚1号是一种遥控,自行式水上飞行器,可由一个人操作。只需一点指导,用户即可快速入门。它具有150kg的大负载和500米的遥控距离,使其不仅可以用作快速救援设备,而且还解决了大多数轻型水运任务,大大减少了人员和运营成本,并提高了运营效率。有关海豚1的更多信息,请单击此处。

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