MacArtney将推出全新的全电动eLARS NOAA促进数值天气预报的发展 旨在减少海上交通噪声对海洋生态系统的影响 用于恶劣环境的高温LVDT位置传感器 在自主服务操作船上成功进行DP测试 马士基舰队改善海洋和气候科学 大西洋飓风与东亚气象系统之间的联系 成立海洋与环境技术中心 SevenCs推出免费的“ S-101 FME阅读器” 康斯伯格数字与壳牌签署数字化伙伴关系协议 Wight Ocean加入NOC创新中心交付DASA项目 DNV GL石油和天然气测试方法天然气工业数字双胞胎 便携式分析仪通过了海洋排放物监测认证 在西北太平洋近海发现了数百个热液烟囱 StormGeo与DNV GL签署谅解备忘录,以加快海事数据共享 L3Harris在端口环境中展示ASV技术 TCarta开发商用ICESat-2测深仪产品 TCarta将向加勒比地区提供地理空间服务 Teledyne Marine宣布2020年学术产品奖 Inmarsat的Fleet Xpress用于Nekton研究船的压降 科尔号航空母舰支持海洋哺乳动物研究 配备1000米额定猎鹰的海洋跟踪网络更加深入 国际地平线2020项目“使命大西洋”启动 商业化溢油技术交易 新的海底地图揭示了古代冰川雕刻的栖息地 以较低的成本获得关键的高分辨率海洋测量值 创新将甲壳动物外壳变成自供电设备的电源 Equinor和壳牌签署谅解备忘录,就数字解决方案进行合作 辉固水文测绘系统取得新进展 如果水下机器人可以将中途任务坞充电并传输数据怎么办? Airmar推出新的WeatherStation®Multisensor仪器 WHOI的ChemYak使用RBRconcerto CTD测量北极冰块破裂 XOCEAN获得资金支持国际扩张 美国海军NOAA将增加国家的无人海事系统作战 NOVACAVI的机电定制电缆,用于可靠的水监控 水下机器人滑翔机提供了测量海洋声级的关键工具 瓦锡兰测试将氨作为可行的运输燃料 OceanTools与Seatronics签订了重要合同 从东非维多利亚湖恢复AZFP的最新信息 东丽用于OceanGate新型压力容器的碳纤维材料 Ifremer选择iXblue的技术来装备其新型6000米AUV 入侵者在深海通风口上使用居民感知 我们的共享海洋网站提供了海洋健康的重要摘要 配备Scantrol AHC和ISYM自动拖网的研究船R / V Svea Swagelining提供世界首创的“全聚合物”连接器 Exterran推出Separon生产的水技术套件 研究海洋生物碳泵有什么价值? HST使用BareFLEET和CrewSmart集中执行关键任务数据 最新的RAPID研究远征开始 辉固将休斯顿实验室先进的土壤测试能力提高一倍

MacArtney将推出全新的全电动eLARS

展望我们环境的未来,MacArtney准备为海洋市场推出一种全新的,全电的,具有成本效益的发射和回收系统。

随着环保方法影响未来的业务战略和产品开发,MacArtney正直面这些挑战。以产品的健康为核心,MacArtney随时准备向海洋市场推出功能强大且具有成本效益的产品。新的全电动eLARS融合了MacArtney久经考验的技术,可满足市场对更环保产品的需求。

全新的全电动eLARS可以作为一个完整的系统或作为独立的A型框架提供,并将支持广泛的检查和观察等级以及工作等级的ROV。eLARS围绕一个完全可扩展的平台,该平台可以针对任何客户规格进行定制。

eLARS的环保功能包括水上零压力油,大大降低了有害溢油的风险;以及比传统液压系统更高的动力效率。因此,需要更少的船舶功率并提高了整体能源效率,并使具有较小发电机组的船舶能够运行系统。在没有传统的HPU(液压动力装置)的情况下,电气化也增加了可用的甲板空间。

顺应市场趋势,零能耗eLARS可交付使用,配备了能量收集和电池系统,从而大大减少了运行期间对外部电源的需求,在某些情况下完全消除了对外部电源的需求。

除环保优势外,新型eLARS还提供了智能且用途广泛的控制系统。一系列实时状态指标显示重要信息,使操作员可以立即做出操作和维护决策。高度的内置冗余度和紧急恢复模式即使在极端的操作条件下也提供了新的置信度。通过为半自动和全自动操作程序配备的控制系统设计,完全自动化功能也变得相当容易。

另外,控制系统几乎可以升级到任何新功能,具有多功能性和使用寿命。

新型eLARS在丹麦设计和制造,具有MacArtney超过40年的专业知识,它基于可信赖的MacArtney技术和原理,在过去四十年中在最恶劣的海上环境中进行了测试,从而为我们的客户提供了高度的完整性。

在整个eLARS的设计过程中,不仅将重点放在提供生态友好型解决方案上,而且还确保了经济效率。通过具有价格竞争力的系统可以达到这些目标,并且可以显着降低运营和维护成本。这是通过即插即用动员,使用重量轻且价格低廉的现成备件实现的;所有这些都消除了液压维护工作的需要,并支持整体维护的简便性。与传统液压系统相比,维护工作总共减少了50%。

麦克阿特尼(MacArtney)不断开发新的环保系统解决方案的过程是遵循海洋市场的积极趋势。新的eLARS是多年努力的结晶。MacArtney的工程总监Lasse Rasmussen指出,

“开发eLARS是一项工程历程,在此过程中,我们获得了众多客户的大力支持,使我们能够提出我们认为对发射和回收系统未来市场的答案。

通过eLARS,我们提供了简单可靠的技术,可直接替代液压系统,从而为客户提供对环境影响小,智能化的控制系统以及更高的运营效率。

推出新的全电动eLARS标志着MacArtney的环保里程碑。麦克阿特尼(MacArtney)努力其中之一,就是继续为海洋市场创新和开发未来的解决方案。

免责声明:文章内容不代表本站立场,本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、暗示和承诺,仅供读者参考;文章版权归原作者所有!如本文内容影响到您的合法权益(含文章中内容、图片等),请及时联系本站,我们会及时删除处理。

为您推荐