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NOAA与Caladan Oceanic合作,绘制海洋最深处的地图

NOAA打算与以维克多·维斯科沃(Victor Vescovo)为首的一家私人公司合作,这是第一个到达世界五大海洋最深处的人,以探索,表征和绘制深海的未知区域。

Vescovo的公司Caladan Oceanic,LLC将这种无与伦比的能力和技术带入了这项合作伙伴关系,以探索海底带–海底深处,最深,最暗,最冷的区域位于6,000米或3.7英里以下。Vescovo最近在2018年和2019年成功完成了名为The Five Deeps Expedition的任务,展示了他的专业知识,在此期间,他乘坐载人潜水车进入了3.5英里至7英里深的太平洋,大西洋,印度最深海沟,南部和北冰洋。

“美国国家海洋与大气管理局将与维克托·维斯科沃合作,因为他有热情和技术能力来帮助我们加快探索,表征和绘制海洋的任务,”海军上将退役海军上将蒂姆·加洛德特(Tim Gallaudet)博士,海洋和大气层以及NOAA副局长。“我们期待将海洋科学家的专业知识与NOAA船Okeanos Explorer以及Caladan独特功能的十年探索相结合。”

通过最近签署的协议备忘录,NOAA和Caladan同意定期开会,共享目标,计划和需求,并寻求在共同目标上提供援助的方法。

韦斯科沃说:“有人引用我的话说,政府不能也不应该做任何事情,但是与政府的这种伙伴关系可以取得令人难以置信的结果,而我们两个人都做不到。”“我们期待利用我们的资源,包括世界上唯一具有深海能力的全潜艇,限制因素,来极大地增进我们对深海的了解。”

这不是Caladan和NOAA的第一次穿越。2017年,卡拉丹(Caladan)收购了前NOAA研究船NOAA ShipMcArthur II,并对其进行了重大改装,使其成为用于卡拉丹(Caladan)勘探的深潜潜水器压力容器。在获得NOAA所有权之前,这艘船度过了最初的17年,即作为美国海军“海军舰只”在世界海洋进行监视。在2002年,它开始了第二章,是一艘多学科的NOAA船,在整个东太平洋和美国西海岸进行海洋学研究。NOAA于2014年退役。

与卡拉丹(Caladan)达成的协议是NOAA加大努力建立伙伴关系的另一个例子,该伙伴关系将帮助NOAA推进海洋科学和新技术,全面绘制国家专属经济区的图景并加强美国蓝色经济,其中包括可持续的海产品生产,旅游和休闲,海洋勘探,海上运输和沿海恢复力。

这项合作将支持最近在美国专属经济区和阿拉斯加海岸线和近岸举行的海洋制图总统备忘录,以及在2019年11月白宫海洋科学与技术合作峰会上宣布的目标。

近期,NOAA-Caladan协议与OceanX,Ocean Infinity和Viking Cruises建立了合作伙伴关系。

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